Elektrikli Rel Frenleri: Nasıl Çalışır ve Ana Bileşenleri
Elektrikli römorklar, birçok römorkta kullanılan yaygın ve etkili bir frenleme sistemidir.Aracın çekici araçla senkronize olarak yavaşlamasına veya durmasına izin verir.Bu sistem, pürüzsüz ve duyarlı fren performansını sağlamak için birlikte çalışan birbirine bağlı birkaç bileşene dayanır.
Fren denetleyicisi, elektrikli fren sisteminin merkezi komuta birimidir.Bu aygıt sürücünün aracın frenlerini bastığını algılar ve uygun bir elektrik sinyali göndererek römorkun frenlerine gönderir.Modern fren denetleyicileri, sürücünün fren pedalına ne kadar sert basmasına bağlı olarak fren kuvvetini ayarlayabilir ve daha iyi güvenlik ve kontrol için orantılı frenleme sağlar.
Fren ayakkabıları, fren tamburu montajının içine monte edilmiş kavisli sürtünme malzemeleridir. Etkinleştirildiğinde, fren tamburu veya merkezinin iç yüzeyine dışarıya doğru basarlar.Taşıyıcının yavaşlaması veya durması için gereken sürtünmeyi oluşturur.Bu bileşenler zamanla aşınmaya maruz kalır ve düzenli denetim ve bakım gerektirir.
Fren davulları, aracın tekerleklerine takılmış yuvarlak, dönen bileşenlerdir. Fren ayakkabılarının fren kuvveti oluşturmak için bastığı yüzeyi sağlar.Fren ayakkabıları dönen davulla temas halinde dışa doğru genişlediğinde, sürtünme oluşur, tekerleklerin ve böylece römorkun dönüşünü yavaşlatır.
Elektromanyetikler elektrikli römork frenlerinin işlevinde çok önemlidir.mıknatıs davulun iç yüzeyine çekilir.Bu hareket, fren ayakkabılarını davulla temas halinde itecek ve frenlemeyi başlatacaktır.
Kablolama kemeri, çekici aracın fren denetleyicisini römorkun fren sistemine bağlayan elektrikli kablolar ağıdır.Ayrılma anahtarı ve römork pil gibi.Bağlama, elektrik enerjisinin ve sinyallerin tüm sistemde düzgün bir şekilde dağıtılmasını sağlar.
Aktif Kol:
Bu kaldıraç, mıknatıstan fren ayakkabılarına güç aktarır ve mıknatıs etkinleştirildiğinde frenleri mekanik olarak çalıştırır.
Reaktör yayı:
Frenleme sonrası, reaktör yayı fren ayakkabılarını dinlenme pozisyonlarına geri döndürmeye yardımcı olur ve tambura sürüklenmelerini önler.
Düzenleme mekanizması:
Düzenleyici, fren ayakkabılarının durumunun davulla ilişkili olarak ince ayarlanmasını sağlar, böylece tutarlı performans ve eşit aşınmayı sağlar.
Bu güvenlik özelliği, çekici araçtan kesildiğinde römork frenlerini otomatik olarak etkinleştirir.Anahtar çalıştırıldığında, batarya, kazaları önlemek için kontrol edilen bir duruma getirerek, römork frenlerine güç gönderir.
İlgili kişi: Mr. Paul Yan
Tel: +8613967701575
Faks: 86-0553-8766007