O sistema de travagem de um reboque é concebido para ajudar a desacelerar ou parar um reboque quando o veículo de reboque aplica os travões.Funciona em coordenação com o sistema de travagem do veículo rebocador para partilhar a força de travagem, oferecendo um melhor controlo e maior segurança, especialmente quando se transportam cargas pesadas ou se conduz em condições difíceis.
Tipos de travões de reboque:
Freio de descarga:
Quando o veículo de reboque diminui a velocidade, o reboque empurra contra o engate, comprimindo um atuador hidráulico.Esta pressão activa os travões do reboque.
Freio elétrico:
Estes travões são controlados por um sinal eléctrico enviado pelo controlador de travões do veículo de reboque.Aplicação da força de travagem proporcional à desaceleração do veículo de reboque.
Freio hidráulico:
Estes utilizam a pressão hidráulica directamente do sistema de travagem do veículo rebocador.A pressão é transferida para os travões do reboque.
Por que os freios de reboque são importantes:
Melhor capacidade de parar:
Os freios de reboque adicionam um poder de travagem extra, que é essencial para reboques pesados ou condições de condução difíceis.
Manuseio melhorado:
Ajudam a reduzir o risco de uma situação perigosa em que o reboque se desvie e afeta o controlo do veículo de reboque.
Maior segurança:
Estes sistemas aumentam a segurança geral, permitindo que o reboque pare mais suavemente e de forma previsível, especialmente em paradas repentinas.
Menos tensão nos travões do veículo de reboque:
Ao auxiliar na frenagem, os freios do reboque reduzem a carga sobre o sistema de frenagem do veículo tractor, minimizando o desgaste e prolongando sua vida útil.
Principais componentes:
Controlador de travões:
Esta unidade, instalada no veículo de reboque, detecta a travagem e envia sinais para os travões do reboque.
Reajustes de travagem do reboque:
Localizados nas rodas do reboque, esses freios são tipicamente elétricos ou hidráulicos em projeto.
Cablagem e conectores:
Estes componentes asseguram a comunicação entre o controlador de travões e o sistema de travagem do reboque.
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